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添加“一带一路”沿线国家为好友,航空、港口拓宽广州朋友圈

发布于:2019-08-26 14:44:18 来源:南方+

8月26日,2019广东21世纪海上丝绸之路国际博览会(下称“海丝博览会”)在广州落下帷幕。本届海丝博览会仅“一带一路”沿线国家展区就吸引了92个国家和地区的企业参展,参展国家和地区数量创历史新高。海丝博览会,正在逐步成为境外企业拓展中国市场、深化“一带一路”沿线国家及地区间交流合作的新平台。

共建“一带一路”倡议提出以来,广州与“一带一路”沿线国家和地区在投资贸易、平台建设、人文合作等各方面均取得明显成效。以打造“一带一路”重要枢纽城市为目标,广州通过建设内联外通的基础设施、实施一系列的保障措施,搭建起与“一带一路”沿线国家和地区“有形”和“无形”的桥梁。


港口互通:全球“朋友圈”不断扩大

马来西亚的槟城,是有着“全球十大海岸旅游胜地之一”美誉的度假天堂。随着日前广州南沙与马来西亚槟城州的“牵手”成功,“老广”们在南沙国际邮轮母港开港后,便可搭乘邮轮到达槟城州,享受独特的南洋风情。

以邮轮航线合作为基础,广州南沙与马来西亚槟城州还将在文化旅游、经济贸易等多方面开展多种形式的交流与合作,促进共同繁荣发展。

港口,是海上丝绸之路兴起的基础,也是当今“一带一路”建设中与各国互联互通的重要设施。贸易往来的日益密切,对广州港能级量级的提升提出了迫切的要求。“我们需要投资更多新的港口,开拓更多新航线以便实现更多货物的运输。”马士基集团副总裁,马士基码头公司亚洲区首席执行官施敏夫表示。

今年5月,广州港与荷兰鹿特丹港、巴西阿苏港、釜山港、蔚山港等港口签署了友好合作协议,广州“港口朋友圈”总数增加至50个。此前,广州港已与土耳其伊兹密尔港、印度蒙德拉港、马来西亚巴生港、马六甲港等10余个“一带一路”沿线港口建立友好合作关系。

在中国港口协会常务副会长陈英明看来,广州港正成为“一带一路”建设中的重要支点,以港口为依托,海运物流和临港产业等领域的合作空间进一步拓展。

去年,广州港货物吞吐量超过6亿吨,位居全球第5位。今年,广州港货运愈加频繁。数据显示,今年1-5月,广州港铁水联运累计完成33610标准集装箱,同比增长41.0%,新增5条外贸集装箱班轮航线。目前广州港共开通集装箱航线214条,其中外贸航线108条,内贸航线106条。

提升港口能量级,港口航道、码头等硬条件也需相应提升。今年,广州港航道拓宽工程、南沙港区四期、国际邮轮码头等7个省重点建设项目已完成投资13.3亿元,完成计划过半。下一步,广州港还将继续增强港航基础设施保障能力,推进广州出海航道工程二期全面开工,加快南沙港区四期、邮轮码头等重点航运枢纽基础设施的建设。

港口的运输能力也在不断优化升级当中。“绿色发展理念已经成为港口共识,绿色港口发展如火如荼。”陈英明说道。当前,南沙四期四个10万吨级自动化集装箱码头正在建设,人工智能、云计算、5G通信、卫星导航等多项先进技术汇集于此,预计将于2021年建成全球首个集单小车自动化岸桥、卫星导航无人驾驶智能集卡、堆场水平布置和港区自动化模式为一体的全自动化码头。


航空互联:国际枢纽能级加速提升

斯里兰卡的螃蟹、哈萨克斯坦和阿塞拜疆的樱桃,土耳其的无花果、巴基斯坦的岩盐……品类多样的商品源源不断自“一带一路”沿线国家运来,经广州白云机场通关,由物流企业配送至千家万户手中。消费者足不出户,便能买遍“世界商场”。

足不出户“买买买”的背后,是广州空港枢纽的发展在支撑。自去年白云机场二号航站楼投入使用后,白云机场三期扩建工程也已启动。今年,南航又新开、改造或加密了广州分别至宿务、阿斯塔纳、巴厘岛、富国岛、马尼拉等“一带一路”航线。在今年上半年广州白云国际机场新增国际及地区的13条航线中,有8条是飞往“一带一路”沿线国家。

目前,白云机场航线网已覆盖全球200余个航点,航线网络辐射近30个“一带一路”沿线国家。2018年,机场旅客吞吐量位居世界第13位。今年上半年,广州白云国际机场完成旅客吞吐量3564.6万人次,同比增长4.1%;完成货邮吞吐量90.6万吨,同比增长1.2%。

近年来,广州与“一带一路”沿线国家的交流互动愈发密切,不少相关企业都希望增开往返广州与“一带一路”沿线国家的航线。

在海丝博览会的闭门会上,圆通速递的相关负责人十分看好斯里兰卡的货运潜力,“今后将充分挖掘和发挥斯里兰卡作为国际货物运输枢纽的作用。”目前,基地设于广州的九元航空已在泰国、缅甸和柬埔寨开通了国际航线,未来有望增开广州飞往斯里兰卡的航线。

相应地,许多“一带一路”沿线国家和地区都非常希望开通到广州的航线,推动中国企业家到当地投资。

在本届海丝博览会主题论坛中,斯里兰卡交通与民航部长阿尔朱纳•拉纳通加希望中国企业到斯里兰卡投资改造,完善本地航线,改善当地航空交通方面安保设施不够完善、机场跑道扩建、航空货运发展缓慢等问题;埃塞俄比亚前总统穆拉图•特肖梅•沃图提及,埃塞俄比亚航空每周往返于广州和埃塞俄比亚之间的航班有十次,往返于深圳的航班也即将开启。

“粤港澳大湾区内已经与以色列有了直飞的航班,不仅吸引了更多中国游客到以色列旅游,我们以色列的企业家们往返广州也更便利了。”中以集知(广州)科技有限公司CO-CEO伯恩赐(Boaz Sacks)认为,随着中以两国间往返航班的愈发密集,双方通过合作交流都能够收获更多发展机遇,实现互利共赢。


规则衔接:营商环境拓展合作渠道

出国旅客打开手机小程序,拍照上传护照页面并补充航班、酒店、居住地址等旅行信息,机场的自助终端机便可将出入境卡和落地签申请表打印完成,免去旅客在飞机上或到达后手动填写的麻烦。

这个“1分钟”就可以完成“入境卡+落地签”全套入境手续的系统,是白云机场在8月26日投入使用的“出国宝”国际旅行入境手续办理系统。目前,该系统可办理入境手续的有韩国、印度尼西亚、泰国等11个国家,其中有绝大多数为“一带一路”沿线国家。

良好的营商环境,是一个国家、地区经济软实力的重要体现。在“一带一路”建设中,更需要打造市场化、法治化、国际化的营商环境。

今年初,广州出台《广州市进一步优化营商环境的若干措施》,其中便提出,广州要将进口边境合规时间降至40小时,费用降至332美元;单证合规时间降至8-12小时,费用降至110美元。将出口边境合规时间降至16-18小时,费用降至285美元;单证合规时间降至6-8小时,费用降至76美元。

同时,实现机场、海港口岸全年“7×24”小时常态化通关,中国(广州)国际贸易单一窗口主要业务应用率达到100%。

此外,在去年印发的《广州市参与国家“一带一路”建设三年行动计划(2018-2020年)》中也提到,要努力推进体制机制创新,构建多层次投资和贸易合作网络,促进投资贸易自由化便利化。

多措并举,今年上半年,广州与“一带一路”沿线国家及地区的货物贸易便利化实现了稳步提高。

广州市商务局发布的数据显示,2019年1-6月,广州市场采购贸易方式出口412.9亿元,占全市进出口9.1%;跨境电商进出口额167.2亿元人民币,同比增长50.4%;南沙口岸平行汽车到港6473俩,居全国第二。

此外,广州已向3000余家广州企业进行AEO培育宣传,引导15家企业向海关提出AEO认证管理申请,对广州市196家高级认证企业实施联合激励,广州海关报关单、舱单和运输工具“单一窗口”申报覆盖率达到100%。

在本届海丝博览会主题论坛上,中国国际经济交流中心首席研究员张燕生认为,无论是“一带一路”还是粤港澳大湾区,接下来在优化营商环境的工作重点便在于做好规则的衔接,完善居民之间往来、资金往来、货物往来以及整体的营商环境。

【记者】郑慧梓 黄舒旻

【统筹】 黄舒旻 朱伟良

【校对】黄买冰

编辑 吴冠霖

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